В преддверии знаменательной даты «ММ» запускает серию материалов, посвящённых истории Магнитогорской Госавтоинспекции.
За 90 лет через ряды ГАИ Магнитогорска прошли сотни сотрудников. Каждый внёс свой вклад в обеспечение безопасности на дорогах города и страны. Их профессионализм, самоотверженность и верность долгу спасли множество жизней и предотвратили тысячи аварий. Имена многих сотрудников вошли не только в историю Госавтоинспекции, но и Магнитогорска.
Владимир Петрович Баканов
Начальник ГАИ Магнитогорска с 1960 по 1966 год, полковник милиции, член союза писателей России Владимир Баканов свою жизнь посвятил двум вещам – службе Родине и краеведению. Восстанавливая историю Оренбургского казачества, крепости Магнитной, гражданской войны, он восстанавливал не только забытые имена и факты, но и историческую справедливость. Законам справедливости он следовал на службе и в жизни.
Война
Родился Владимир Баканов в Оренбурге в семье военного. Детство провёл среди казаков и казачьих историй. В начале Великой Отечественной войны устроился в ремонтные мастерские местного авиационного предприятия. В августе 1942-го, когда ему не было и восемнадцати, был призван в ряды Красной Армии и направлен в танковое училище. Через год младший лейтенант командир лёгкого танка Т-70 Баканов был командирован на Горьковский завод, где выпускали самоходные артиллерийские установки, за машинами, а оттуда – в Ульяновское Краснознамённое танковое училище на курсы усовершенствования командного состава. В феврале 1944 года двадцатилетний Владимир Баканов попал на 1-й Прибалтийский фронт. Командовал САУ-76 в резерве 31-й гвардейской Витебской дивизии. В мае принял участие в операции «Багратион». В районе Юрьева острова его САУ уничтожила пушку, пулемёт, но закопанный в землю «Фердинанд» достал его самоходку. Баканов получил ожоги рук и лица. Второй раз его прошило осколком под Кенигсбергом.
Магнитка
Он прибыл в Магнитогорск весной 1945 года. За плечами фронт, два ранения, госпиталь. На груди – орден Красной Звезды. После выписки лейтенанта Баканова направили в резервный бронетанковый батальон, а оттуда на Урал, где в спешном порядке организовывали лагеря для военнопленных. Выбрал Магнитогорск не случайно: по карте показалось – недалеко от дома.
В лагере для военнопленных Владимир Баканов служил старшим инспектором учёта. В 1950 году из Магнитки на родину был отправлен последний военнопленный и лагеря за ненадобностью ликвидировали. В это же время в стране начала формироваться система гражданской обороны, и фронтовик Баканов был назначен начальником штаба ПВО Правобережного и Сталинского районов, а затем служил старшим офицером штаба города по боевой подготовке. В это же время без отрыва от службы окончил истфак педагогического института.
История
Увлечение историей родного края для Владимира Баканова началось «не вдруг» и не случайно. Он родился и вырос в Форштате – знаменитой окраине казачьего Оренбурга, где каждый дом, каждая улица «дышали» историей. Да и Магнитка, несмотря на юный по историческим меркам возраст, оказалась настоящим кладезем для начинающего краеведа.
В 1957 году, в канун 40-летия Октябрьской Революции, при городском краеведческом музее был создан совет ветеранов гражданской войны. В их числе было немало тех, кто участвовал в знаменитом походе красных партизан на Кунгур, который возглавляли командиры Василий Блюхер и братья Каширины. Вместе с военно-исторической экспедицией Баканов прошёл весь путь от Верхнеуральска до Кунгура. Встречался со свидетелями той кровавой эпохи, записывал воспоминания. Результатом этой работы стали публикации в книге «Пройденный путь». Затем были многочисленные встречи с первостроителями Магнитки, в том числе с Андреем Сулимовым.
ГАИ
В 1960 году в связи с сокращением Вооружённых Сил майор Баканов попал под вынужденную демобилизацию. Он тяжело переживал случившееся: после восемнадцати лет выслуги остаться без работы. Из гороно поступило предложение попробовать себя в роли учителя истории пятых–шестых классов, директора школы, предложили ему и должность начальника милиции в Троицке. Отказался. В это время стали набирать руководящие кадры для местной Госавтоинспекции. Боевой офицер Баканов оказался подходящей кандидатурой. Сменив военную шинель на милицейскую, он возглавил ГАИ Магнитогорска. Начальник Магнитогорской Госавтоинспекции с 1981 по 1993 год Геннадий Алябьев, начинавший служить при Баканове, вспоминал, что Владимир Петрович органично сочетал в себе требовательность по отношению к подчинённым с искренним уважением к ним. Он приветствовал поиск, радовался новым идеям, не боялся рисковать, внедряя новые формы работы. Именно в то время начала работать «дружина на колёсах».
«По сути – те же дружинники, только следили они за порядком не на улицах и площадях, в скверах и кварталах, а непосредственно на дорогах с целью предотвращения аварий, профилактики нарушений правил ПДД как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. В то время это значительно помогало делу, – вспоминал Геннадий Яковлевич. Сам он поступил в ГАИ в начале шестидесятых. Начинал инспектором ДПС и не вылезал из седла служебного мотоцикла. Знал все опасные участки на дорогах Магнитки, динамику аварийных ситуаций, специфику профилактических мероприятий. В 1966 году был назначен начальником ГАИ Копейска, а в 1981-м возглавил Магнитогорскую Госавтоинспекцию. – Выше всего Владимир Петрович ценил в работе сотрудников справедливость».
Милицейский фольклор сохранил историю, связанную с принципиальностью начальника ГАИ Владимира Баканова. Говорят, острословы довольно быстро интерпретировали её как «Преступление и самонаказание», на что Владимир Петрович добродушно улыбался и коротко подтверждал: «Истинная правда». Дело было так. Проводя оперативные объезды, Баканов всегда сам садился за руль служебного «уазика». Однажды на аварийно опасном участке машину полковника занесло, и он едва не въехал в движущийся рядом автомобиль. Тут же на место происшествия подъехал инспектор ДПС на мотоцикле, прояснил ситуацию и определил, что виновником является милицейский УАЗ. Соблюдая протокольную процедуру, начальник ГАИ Магнитогорска полковник Баканов собственноручно сделал прокол в своём предупредительном талоне, извинился перед водителем и продолжил объезд.
Проработав начальником ГАИ города шесть лет, Владимир Баканов возглавил ГАИ области, где получил звание полковника. Во многом благодаря его упорству появился автодром при областной Госавтоинспекции. Весной 1970 года на союзном совещании руководителей ГАИ замминистра внутренних дел Борис Шумилин поделился впечатлениями о командировке во Францию, в частности об автодроме, где проходило обучение водителей. Начальник отдела ГАИ Челябинского облисполкома Владимир Баканов загорелся идеей построить такой же автодром. Как рассказывал сам Владимир Петрович, средств на эти цели не было и он начал поход по предприятиям, организациям и властным структурам. Горисполком подыскал место под автодром в Ленинском районе, где протекала речка Игуменка. Южно-Уральское транспортное управление выступило главным заказчиком, трест «Глав-
южуралстрой» выделил стройматериалы, «Челябгражданпроект» безвозмездно выполнил проектные работы. В 1972 году автодром был открыт.
В том же году Владимира Баканова назначили на должность заместителя начальника областного УВД.
Всё это время он продолжал заниматься историей. Одна за другой выходили книги, газетные очерки и статьи. Краеведческий и писательский авторитет Владимира Баканова рос с каждой новой публикацией.
В 1985 году он вышел в отставку и принял решение вернуться с женой в Магнитогорск, который стал для него родным. Всё своё время Владимир Петрович посвящал любимой семье и любимому занятию – краеведению.
В 1998 году Владимир Баканов собрал группу энтузиастов для создания «Энциклопедии города Магнитогорска», которая вышла в свет в 2002 году. В течение пяти лет шёл сбор и обработка материалов. Нередко приходилось переписывать заметки заново. Эта работа стоила ему многих сил и здоровья. Он не умел отдаваться работе «наполовину».
Владимир Баканов ушёл из жизни в 2007 году, но его по-прежнему с теплом вспоминают и в магнитогорской полиции, и среди казачества, и в кругу историков и краеведов, а его книги являются настольными для всех, кто неравнодушен к истории своей страны и своей малой родины.
Продолжение следует
